摩托车正常行驶时与小车相撞，责任归属需视具体情形而定。若存在交通违法或违反通行规则，责任会有所不同：
1. 小车违反交通信号（如闯红灯、违规变道）致碰撞，小车担主要或全部责任。
2. 摩托车超速、未按道行驶或违反信号灯，可能担主要责任。
3. 双方均违法（如均超速、未保持安全距离），按过错比例分担责任。
4. 无信号控制路口且无法明确哪方先行，可依据《道路交通安全法》第七十六条，按公平原则分担责任。
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摩托车撞小车事故的处理，可能受以下特殊情况影响：
1. 一方逃逸：逃逸方通常被交警认定为全责或主责，但受害者若无法提供有效证据，责任认定可能困难。
2. 双方均无有效证据：如无监控、行车记录仪、目击证人，交警难作明确认定，法院或依公平原则判双方分担责任。
3. 无信号控制路口：责任认定需结合优先通行规则，双方均未让行时，可能分担责任。
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摩托车撞小车事故中，需注意以下法律风险点：
1. 证据链断裂风险：如事故现场未及时拍照取证，事后难还原经过，交警无法准确认定责任，维权受阻。
2. 诉讼时效风险：受害者若一年内未向对方或保险公司主张赔偿，可能因超时效丧失胜诉权，即便证据充分也难获法院支持。
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根据《道路交通安全法》第七十六条，摩托车与小车相撞的责任划分有明确法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车之间发生交通事故，由有过错一方担责；双方都有过错，按各自过错比例分担责任。具体适用：
1. 一方有闯红灯、违规变道、未让行等行为，该方担主要或全部责任。
2. 双方均有过错（如均未保持安全距离或超速），按各自过错比例分担责任。
3. 无信号控制路口且证据不足明确责任，法院或依公平原则分担责任。
因此，事故责任认定需结合现场证据和交警出具的事故认定书，以确定具体责任归属。

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